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2013年12月14日 星期六

告別2013給掌權者的一些建議

2013年即將告別,只剩下兩周,雖說是狗吠火車,還是得吠一吠!

台灣整個社會死氣沉沉,食品安全連環爆,日月光、清境農場等環境議題不斷發燒,但研究生認為也無須太悲觀,台灣人還是很善良,大家一起思考,這些痛苦的議題都可能讓台灣更加提升!

以下是研究生的呼籲和建議:

◎開放年輕實務企業界人士進入政府體系:台灣政府的無能和顢頇已眾所皆知,政府的改革迫切需要,尤其人口結構老化、經濟衰退,稅收減少,政府也已經舉債窮困不已,要趕緊修改章程和辦法,然後引進更多實務界企業界的年輕人(我強調要找年輕一點的人,在30歲至45歲區間,請不要再找張忠謀、施振榮這些大老來顧問了!)台灣在網路世代完全落後世界趨勢,就讓年輕一點的人來制定政策、服務人民吧!政府必須進行組織改造、提升效率進行瘦身,所以多引進企業界年輕人擔任公職吧!政黨也應該多邀請實務企業界年輕人參選,不然,年輕人就自己組黨吧!

◎取消補貼:政府常常舉債給一大堆補貼政策,不但沒效率同時也扭曲資源配置,因此建議除了極少數急難救助補貼之外,長期的一些補貼應該編列到社會福利預算,但產業部分的各項補貼應該要取消,比如租稅減免、特定產業的補貼等,要讓資源合理運用,甚至應該轉變資源配置方向,讓台灣年輕人擁有更多創業的服務和資源(人才、開辦費用、資金投資等),必須有更多年輕人成功創業,台灣的失業率、經濟成長率才有機會改善。請停止繼續用一堆書面文件審核、或是表面工夫的辦活動、辦比賽、辦研討會這類沒有長期效益的活動,應該更實際投資到產業界,給年輕人創業的資源。

另外我呼籲取消發放農田的休耕補助,以及保證價格的公糧收購,這表面上照顧農民的政策,卻埋下了台灣農村無法更新的問題,台灣稻米無法獲得更高價值、年輕想從農的人無法取得農地,這部分我以後再專文討論,但我仍然呼籲取消這類型各種補貼,一方面節省國庫、一方面才能避免資源過度扭曲。

◎改善教育:這領域我不是專家就不多說了,但台灣教育問題嚴重,需要更多改善,未來幾年少子化會有很多大學倒閉收不到學生,年輕畢業生就業也是嚴峻的挑戰,應該更加強縮短學校教育和實務企業界的落差,並且讓學生學習後培養未來生活的能力,並明白自己的人生興趣。個人建議把許多大學空間和師資等,都開放給年輕創業家,讓新創事業到學校閒置空間發展,可以就近引用人才、可以順利招攬畢業學生、學校專業老師可以擔任創業諮詢顧問。

台灣的未來,就是大家責無旁貸的責任,30歲到45歲的朋友們,我們一起共同努力吧!

延伸閱讀:

◎引用自詹益鑑專欄,標題:「新苗的沃土,來自倒下的大」,連結為:http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=488402

◎引用自Mr./Ms. Days (MMDays) – 網路, 資訊, 觀察, 生活網站,標題:台灣產業轉型的困境,連結為:

另外推薦閱讀以下兩本書,非常推薦假期時買來看看!

◎徐小波寫了一本「台灣軟實力」,成為中國各級官員拜讀的書籍!台灣人當然更要讀一讀!連結:http://www.books.com.tw/exep/assp.php/teiria/products/0010414412?utm_source=teiria&utm_medium=ap-books&utm_content=recommend&utm_campaign=ap-201310

接班人,作者李志華 (Jeff,傑夫)如果妳是第二代,應該看;如果妳是創業家,更應該看,妳才會知道現在妳該怎樣求生存,同時設計妳的公司可以長存未來!!更重要的是妳會知道妳不要犯怎樣的錯誤!!連結:

2013年10月8日 星期二

創業甘苦談-Never Say Never永遠不要說不可能

推薦徐重仁先生與樂子餐廳負責人杜湘怡對談,分享如何打造出創業夢幻團隊!限量10/16()晚上七點半,地點:台大集思會議中心米開朗基羅廳,請把握機會!!創業注定是場長期奮戰,絕對需要志同道合的夥伴!

在創業過程中,最常遇到兩種情況:

一種是沒有資源,但妳卻必須去完成某件事,某個任務,或是達成某個成果,這是最常見創業公司的窘境,因為一開始沒有資源,沒有人沒有錢,但妳仍然必須去達成某個階段性目標,比如沒有預算但卻要宣傳行銷自己的產品。

另一種情況是:妳覺得自己已經做得很好,產品很好、宣傳很好,但卻沒有顧客要買單

常常有剛創業的朋友來問我這兩種情況,我的答案是:不要沮喪、再努力、再嘗試一遍吧!

這一篇不講大道理,剛好前陣子自己發生的一個困境,恰足以當成創業窘境的對照,我在某個周末為了某件事,到了中國南京,周日下午我要回台灣,但卻因為颱風台灣機場關閉,所以我無法依照原本的班機回到台灣。

但我已經周一約好了幾個會議,也答應家人要如期回家,我有兩個選擇:一個是在南京機場,依照航空公司告訴我的在周一晚上搭乘延遲的班機回台灣。另一個選擇是我可以想辦法回台灣去。

我上網請訂票網站協助搜尋鄰近城市的班機,結果飛回台灣班機幾乎都停飛,但得到情報如下:從南京飛到澳門的香港班機可以起飛,可以到澳門去等回台灣的班機,需要補差價但航空公司會協助訂到澳門的票、退部分費用。第二個是上海有週日晚上八點多飛回台灣的長榮航空班機,但必須自己想辦法趕到上海、同時自己訂票、但一樣航空公司會退費。

我詢問之後,發現到澳門後香港航空公司班機不一定會起飛到台灣,但如果到上海因為是台灣的長榮航空,最後一班飛機一定會飛回台灣,就算是颱風也會等到比較晚機場開放後,飛回台北(因為我待過長榮集團,確認這件事)。所以我大膽賭了,我請航空公司退票,然後我趕緊從南京祿口機場搭小黃趕到南京南站高鐵站(南京高鐵都到這邊搭乘或下車),兩點多到高鐵站約三點(花費RMB 約一百元),然後我先請朋友利用網路訂購南京到上海的高鐵票,很慶幸剛好還有和諧號高鐵有位置(南京到上海高鐵大約RMB 二百多元),下午四點50分從南京出發預計六點05分到上海虹橋高鐵站(和虹橋機場連接在一起)

於是我買好高鐵票準時上車,幸好高鐵也準時在六點05分到達上海虹橋高鐵站,因為事先先問好路線,我狂奔穿過高鐵站到小黃搭乘處,花了20幾分鐘狂奔,腳很痠穿越了廣大的高鐵站(從上海虹橋機場二號地鐵站到浦東機場,其實需要花兩小時,請特別注意),我在六點30分上了小黃,特別拜託司機大哥狂奔,於是司機大哥開上新開的高架道路,我順利在晚上七點20分到達浦東機場T2航廈(花費約RMB二百多元),在七點30分到了長榮櫃檯報到,然後趕緊通關趕上八點初起飛的飛機,我終於還是順利在周日晚上回到桃園機場(上海浦東到桃園機場約一小時30)

是的,我多花了大約RMB 五百元,從南京大老遠到上海浦東機場,航空公司退票但我還是需要多花大約 RMB一千元的機票錢,但是重點是,我並沒有放棄,雖然看起來是不可能的任務,但我嘗試了,並且實際用行動趕到上海,我還是順利地在周日當天回到台北,並沒有延誤周一的會議。

我想講的就是,當妳在創業,妳常常會遇到沒有資源、並且也沒有客戶願意買單的情況,妳盡可以抱怨、然後坐等枯等以為新的機會來臨!但其實妳更可以,利用快速的資訊掌握能力(而這一次我完全利用網路資訊蒐集能力,查詢從南京到澳門在轉到台灣、以及南京周邊城市回台灣班機、還有訂購南京到上海高鐵,這都拜網路便利之賜!)只要快速掌握資訊,妳必須抉擇、並且很大成分是一種運氣的賭注,對!就是賭注!因為我仍然有可能因為中途意外,而無法準時到上海浦東機場。

但是別忘記,我並沒有窩在南京等第二天班機再起飛,這是最安全的方法,但是晚了一天,我用力趕到上海、然後在周日晚上趕上長榮班機。這是一場賭注,但只要妳思考好!就用力去行動吧!

創業永遠都必須面對不確定的抉擇,請勇敢地做出選擇,但是切忌不要停在原地不動,靜待情況轉變,我們可以掌握資訊後,勇敢去嘗試,在有限度投入稍微多的資源後,去嘗試一種全新的選擇(比如趕到上海再轉回台灣)

創業就是這樣:妳想到達目的地,可是路徑不是只有一種,每一條道路花費的時間、成本、妳必須耗費的資源都不同,但不一定要選一條最簡單、最直覺的道路,有時候妳可以轉個彎,繞點遠路,但一樣到達目的地,也許走比較遠、但有可能比較快!

重點是:請永遠不要一遇到困難就覺得:不可能、沒有機會!要勇敢去嘗試,一切就都有可能,永遠都不要說:不可能!多問自己:為何不可能!?

推薦好書<接班人>

如果妳是第二代,應該看;如果妳是創業家,更應該看,妳才會知道現在妳該怎樣求生存,同時設計妳的公司可以長存未來!!更重要的是妳會知道妳不要犯怎樣的錯誤!!




2007年9月4日 星期二

台灣版誰是接班人?恐怖上映中


圖片是台灣著名畫家陳澄波所畫的-淡水風景(1935年作)
取自http://sql.ntmofa.gov.tw/taiwanart/c/c-2b03-1.htm

無意中看到幾則新聞:

第一則是長榮集團張榮發總裁與兒子鬧翻,以至於80歲的張總裁還無法交棒,長榮集團是國內少數把單一領域(交通運輸)作相當深入整合的集團,長榮海運是我人生第一份工作,集團包含貨櫃場、飯店、資訊、運務服務、造船廠、碼頭、航空公司、空運還有各種觀光周邊的事業,甚至合併歐洲海運公司,世界各地港口及鐵路公司、船運公司等等,是少數穩定獲利穩定、獨占領域、資本雄厚的集團,但卻面臨接班問題。張總裁在新聞中表示他會做到「最後一口氣」!

全文轉載自聯合新聞網:
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=253&f_SUB_ID=1118&f_ART_ID=81545

【撰文/萬蓓琳】
六月,盛夏的台北市暑氣逼人,但台北市民生東路的長榮集團總部氣氛卻墮入冰點;尤其是位在十五樓的總裁辦公室,進進出出的人無不小心翼翼,深怕一個不小心誤觸地雷、惹禍上身。長榮集團能有今日規模,張榮發高掛功勞簿上第一人,無人敢爭第二名。
.................................................恕刪
家庭紛擾 王朝接班陷空窗
..................................................恕刪
六月二十二日,長榮集團悄悄地發布了一則人事令,集團總裁張榮發惟一欽點的接班人、三子張國政,由首席副總裁一職除名,轉任集團子公司中央再保險公司副董事長,偌大的長榮集團再度進入「接班空窗期」。

第二則是廣達集團,原任總經理王震華離職,由副總梁次震接任,原本創業優秀鐵三角組合:林百里負責策略及主導方向、王震華負責業務、梁次震負責內部管理,但隨著王震華離開且大賣持股,廣達邁進另一個領域。

全文請看以下新聞:
http://news.sina.com.tw/finance/ttv/tw/2007-08-31/193012684160.shtml

第三則是鴻海集團郭台銘總裁因為弟弟郭台成病逝後,日前捐出新台幣150億元準備與台大合作對抗癌症,同時也準備為鴻海集團找到下一個接班人。而知名的電視製作人,最近剛捧紅星光幫藝人的王偉忠準備拍台灣版「誰是接班人?」就直接點名郭董事最佳台灣版大聲說:「fire」那個人!!但自從郭董弟弟病逝後,加上郭董兒子好像搞藝術去了,超級強大的鴻海集團也還沒有看到接班計劃成型。

全文請看轉載自苦勞網內容:
http://www.coolloud.org.tw/node/6756

其實我可以再舉很多國內企業的例子,包含最近火紅的因為與對岸華聯集團鬧翻,造成新光集團即將接棒的吳昕達在大陸被囚禁,幸好前幾天安然返台。還有比如像這一兩天新聞也很大的統一集團臨時撤換博客來網路書店的張天立總經理,理由是落實公司經營與治理,但其實統一集團卻起用高清愿總裁女婿羅智先為集團接班人。博客來事件詳情請見我先前文章:

博客來張天立總經理被迫辭去總經理?!

我們可以看到,台灣許多企業,甚至包含已經規模龐大的長榮集團等等,都欠缺集團接班的計劃,其實集團這數十年基業,員工數萬人當中,難道找不到一個合適的接班人?其實答案很明顯,台灣公司及企業都缺乏完善的接班計劃,因此創辦人英明神武卻老態龍鍾時還在打拼,創辦人幾個夥伴還因為鬥氣出走,甚至接班計劃就是唯一指定的女婿、兒子之類,並沒有完整的接班梯隊概念。這種情況令人回想起古代皇朝,革命成功建立王朝的皇帝往往武功蓋世、英勇超凡,但因為家族接班,如果有幸遇到優異教育、性情純厚的子孫,帝國就永續一段時間;但如果子孫不賢,江山恐怕都無法經歷百年。

對照好朋友的另一半在國際級的企業任職高階經理人,我並非一味說外國月亮圓,但平時外商企業就已經挑選好接班人,甚至不只一個,在副手職位或是派至各地、各單位歷練,往往培訓或是透過挖角等,集團內每個公司總有數位、甚至一籮筐高手可以接手總經理位置,可想而知雙方的武力懸殊有多大。不可諱言台灣企業往往因為創辦者眼光精準、彈性經營、以及奮鬥打拼精神,打下某一領域龍頭地位後,可能因為時勢轉投資或是往外發展,又再次讓企業有另一波高峰,但至此卻讓企業停滯,無法藉由優異的管理、或是透過平順的企業接班程序,讓企業帝國維持不墜,甚至因為接班人優異能力再次創造更高的亮眼表現。常見的狀態是等到創辦人或是前幾代創辦家族逐漸凋零,才驚覺不得不改變,而此時的企業變革成功機率總是極低。

或者像統一集團與博客來例子,不相信該領域專業經理人的專業,貿然撤換經理人,只相信原本集團培養的人才,或是一概用既有模式、或是論字排輩的接班程序,這種情況在規模大、牌子老的集團更是常見。沒有建立真正公司治理的邏輯,更沒有讓專業的經營團隊進行專業公司經營,即便一開始因為某些優勢取得短暫成功,相信成果都無法持續持久。因此我想這就是台灣企業接下來要思考的一步,在取得某種程度的成功後,創辦人要選擇何種方法或態度,帶領公司往下一個階段發展,這是發人深省的問題。

但其實這問題證諸海外各百年基業的企業,或是各種企管叢書,以及管理理論等等,組織成長有一定的階段,除非創辦人及領導人能夠與時俱進,將心態及能力都調整完美並且可以跟上時代潮流,否則每個人都有其階段性任務,將公司經營到某種程度後就應該接棒換手,就像接力賽跑一樣,一棒一棒讓企業維持高峰,同時也找出一群優秀人才,讓企業隨時有上場比賽的高手,所有領導人在當時被賦予領導任務,是因為其優異的能力,與其身分或其他因素並無關聯。

我知道這樣的想法天真,也是非常難得的開創性想法,但經歷暑假幾位管理大師教導課程後,不斷的邏輯推演、案例思考以及課堂上即席討論、以及眾多同學、閱讀許多論文文章的結論,個人很高興自己能夠明白以上所寫的一切。這將是我一生的寶藏,而回想過往失敗的自我創業案例,也更加能夠明白為何以往無法讓公司突破困境,將公司帶往更高的境界。沒有寫好劇本的接班計劃會是公司最大的隱憂,沒有思考並培育更多接班人才,是公司經營最遭的危機,而不信任專業經理人更是公司最大的災難。我不知道有多少台灣企業會繼續思考這些,但純粹到此這樣的想法我心已然足夠。

不試,就是最大的失敗



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