創業甘苦談－航向未知遼闊的海洋

這張圖片是偉大的航海家麥哲倫(Fernando de Magallanes；1480年10月17日－1521年4月27日），這是世界上第一個航海環繞地球的探險家，有關其航行故事可以參閱以下維基百科連結：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%90%E8%BF%AA%E5%8D%97%C2%B7%E9%BA%A5%E5%93%B2%E5%80%AB

常常有報導說：台灣這一代的年輕人缺乏創業勇氣、冒險犯難的精神(請見杜英宗前幾天新聞連結：http://www.ettoday.net/news/20131021/284527.htm)，也常常有媒體說台灣年輕人缺乏國際觀，台灣是個小島，沒有啥天然資源，本來就應該要勇敢走出去，但這篇文章不是要寫來討論台灣年輕人的，因為台灣年輕人已經開始選擇用腳走出去了，越來越多年輕朋友去國外打工、工作，台灣已經不是其選擇第一順位，我們樂見這樣的發展。當一個地方限制妳、不給妳資源，那就想辦法跨出這個小島，橫渡海洋、擁抱這個世界吧。

最近又有幾個朋友徵詢我創業的事情，其實我認為，創業就像是當年大航海時代的故事一樣，請聽我娓娓道來，我以前很愛玩一款大航海時代的電玩，創業其實就像大航海時代一樣：

麥哲倫一開始找葡萄牙國王贊助航海，但葡萄牙國王拒絕了，所以他轉向西班牙國王查理五世，他像國王說認為地球是圓的，他要探險出直接可以航行到東方香料群島的航海路線，從歐洲最西邊出發橫渡大西洋到，他認為可以找到航海路線直接到東方找到香料，他送了一個彩色地球儀給西班牙國王，說服國王組一支航海艦隊交給他指揮，這裡是創業的第一步，如果妳沒有資源，妳得去說服金主、有資源的人，讓有資源的人贊助妳、一起共襄盛舉，讓資源結合妳的能力，組成一個團隊(艦隊)，一起去征服未知的海洋。

麥哲倫並不是一開始就創業，他16歲進入國家航海機構工作，去過非洲為葡萄牙打過仗，也到過印度，後來在海上觸礁被困在孤島上，很久才被過往船隻救出(很像神鬼奇航情節吧！？)，33歲他回到葡萄牙，已經累積10多年的航海經驗，同時我也相信這些航海經驗，作戰經驗，被困在孤島的失敗等等，讓他累積豐富的危機處理經驗，和未來長期航海的耐力和挫折容忍度。同時他在印度的經驗也告訴他，在香料群島東邊是一大片汪洋大海(就是現在的太平洋)，他深信地球是圓的，歐洲一定有一條航線可以西邊到達印度。他並不是盲目猜測，他和朋友研究了經緯度，用觀察星座算出香料群島的位置，並且參考了以下前輩的經驗(大航海時代歐洲航海家真的很令人佩服，前仆後繼出發去找新航線，開拓了現代的許多基礎)：

◎迪亞士(Bartolomeu Dias)在1487帶領葡萄牙船隊發現非洲大陸南端的好望角，奠定歐洲進入非洲東岸，再從非洲東岸進入印度洋，到達東方印度的航線。

◎達伽瑪(Vasco da Gama)在1497年帶領葡萄牙船隊，穿過非洲好望角，到達非洲東岸的莫三比克，到達肯亞的蒙巴薩港、馬林迪，又橫越印度洋到達印度西邊的科澤科德港，奠定了西方到印度的航線。

創業也是一樣，妳必須累積過往的經驗，然後細心觀察，堅定一個信念，然後等準備好了(資源、知識、團隊等等)，就開始付諸實現妳的夢想！而且要在某個領域深入耕耘，麥哲倫是個航海經驗豐富的水手，同時他也有前輩奠定的基礎，創業也一樣，過去的挫敗經驗都可以累積成妳未來成功的基礎，多參考前輩創業不管失敗成功的案例，可以省下妳很多時間。

麥哲倫在西班牙國王贊助下，在1519年8月10日從西班牙首都賽維亞出發，船隊有五艘船大約270人，9月20日他們勇敢地往離開海岸往西邊汪洋大海航行，經過70天航行、在11月29日他們穿越大西洋來到巴西的海岸，南半球是冷酷的冬天，1520年3月因為食物短缺、船員失去希望，有三個船長和船員叛變，麥哲倫驚險地制服刺殺了叛變的船長。他們繼續往南美洲東岸海岸線往南航行，在南美洲東岸探險了將近一年，他們穿過麥哲倫海峽(南美洲大陸和火地島之間的海域)，經過20多天航行穿過麥哲倫海峽到達南美洲大陸西岸的希望角(1520年11月28日) 。

創業也是一樣，在妳的團隊夥伴失去信心(看不到未來方向)，沒有食物嚴寒冬天時，當時海上航行沒有地圖，真的就是探索完全未知的領域，就跟創業一樣，沒有人知道未來的航向是什麼？有夥伴叛變了，妳該如何呢？船員畏懼往前進，沒有方向妳該怎麼辦呢？怎樣說服大家繼續往前進？願意跟妳繼續探險下去、願意航向未知充滿危險的大海呢？

接下來他們並沒有遇到暴風雨，他們平靜地從南美洲西岸穿越了太平洋，經過100多天航行，食物快吃完了，吃長蟲的麵包屑、甚至吃蓋在船桁上的牛皮，在1521年3月6日終於來到太平洋中的馬里亞納群島。補充食物和水後，終於往西航行來到了菲律賓群島(1520年3月16日)，而麥哲倫本人在4 月27日因為介入菲律賓原住民部落的衝突，被殺身亡。

創業過程雖然平順，但可能會像橫越太平洋一樣，沒有盡頭沒有航海圖，只能撐著，快要沒有糧食沒有水了，要不要繼續往前航行呢？前面的汪洋大海自己可以生存到最後嗎？信心和體力的耗損，以及意志力的考驗消耗，創業也都必須忍耐艱苦的歲月，度過100多天堅定，不知道前方但有大概方向的汪洋大海，相信自己繼續往前航行吧！

麥哲倫船隊又經過一次叛變，加上作戰還有及病死亡等，從菲律賓宿霧港離開時只剩下兩艘船大約110人，1521年11月6日終於在印尼繞了一大圈後找到香料群島(現在印尼的Maluku，摩鹿加群島或稱為東印度群島)。但因為其中一艘船需要修理，所以留下50多人，另外一艘船60多人在繼任船長Juan Sebastián Elcano帶領下(船名叫做維多利亞號)，1521年11月21日決定穿越印度洋、大西洋從已經知道的航線回西班牙。又是經過漫長的越洋航行，1522年5月20日，經過六個月航行，維多利亞號終於繞過非洲南端好望角，這時因為壞血病只剩下35人了。7月9日船隻損壞並缺乏補給，只好停靠到非洲西岸葡萄牙的領地維德角群島，他們帶一包丁香上岸換取食物，被葡萄牙發現被捉走13人，只剩下22人。7月18日剩下的人匆匆逃走，1522年9月6日維多利亞號回到西班牙(提醒妳一下，出發五艘船約270人出發是1519年8月10日)，經過三年多的航行終於完成歷史上首度的環球航行，維多利亞號船上只剩下18人，而且極度衰弱，幾乎都辨認不出面容。但好消息是他們運回來雖然只有一船香料，但當時一小把新鮮丁香可以換一把金幣，不但可以彌補船隊的花費，還可以賺取驚人的利潤。

和創業像不像？270人經過三年多只回來18人，但的確有豐厚的利潤！但必須熬過驚人的折磨，也必須忍受各種磨難和艱苦！創業過程就是這樣充滿冒險和危機，但如果妳撐過了，賺取的利潤的確是驚人的！

另一艘留在香料群島的船和50多人，船修理好之後在1522年4月6日往北行駛，快要接近現在的日本和俄羅斯之間的千島群島，在7月連續遇到暴風雨，加上壞血病和食物缺乏，只好又在10月20日返回香料群島，只剩下19人。不巧的是5月葡萄牙艦隊也來到香料群島，這些船員被葡萄牙俘虜，大多數被關押死去，經過4年後僅有4人被釋放回到西班牙。

充滿冒險的大航海，底下是麥哲倫船隊的航行路線，以前我小時候很著迷看著這航線圖，台灣的年輕朋友們，不要猶豫了，與其一直咒罵老人不給機會，覺得台灣鬼島沒有機會，不如就學航海王吧！想想大航海時代的勇敢水手們，勇敢走出台灣，只要妳準備好，就航向未知遼闊的海洋吧！